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DNA: छोटे विमान उड़ते ताबूत क्यों हैं, क्या वजह होती है इनके हादसों की? Ajit Pawar Plane crash। Zee

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-छोटे विमान उड़ते ताबूत क्यों हैं
- रिसर्च के साथ इसे स्थापित करेंगे
- देश में कितने छोटे विमान हादसे होते हैं..
- क्या वजह होती है इनके हादसों की
मित्रों एक धारणा है कि हवाई यात्रा सबसे सुरक्षित होती है.. इसमें हादसे की संभावना सबसे कम होती है.. इसके आंकड़े हमने आपको विश्लेषण की शुरुआत में भी बताएं.. लेकिन जब बात छोटे विमानों की हो तो ये धारणा क्यों गलत साबित हो जाती है.. आज हम एविएशन सेक्टर के इसी पहलू का विश्लेषण करने वाले हैं.. लेकिन सबसे पहले आपको कुछ हार्ड फैक्ट्स दिखाते हैं.. AAIB यानी Aircraft Accident Investigation Bureau के अनुसार, जुलाई 2012 से नवंबर 2025 तक कुल 112 एक्सीडेंट और 128 सीरियस इंसिडेंट्स की जांच हुई.. एक रिपोर्ट के मुताबिक देश में सालाना 10 से 15 छोटे विमान दुर्घटनाग्रस्त होते हैं.. ग्लोबल ट्रेंड्स भी यही कहते हैं कि जनरल एविएशन यानी प्राइवेट यूज में इस्तेमाल किए जाने वाले छोटे विमानों में जानलेवा हादसों की दर कमर्शियल विमानों से 10 से 50 गुना ज्यादा होती है। लेकिन सवाल है कि ऐसा क्यों होता है.. क्या छोटे विमानों में सफर कर रहे लोगों की जान.. कमर्शियल फ्लाइट्स में सफर करने वाले लोगों से सस्ती है.. क्या छोटे विमानों के संचालन का स्तर भी कमर्शियल फ्लाइट्स जैसा नहीं होना चाहिए.. आखिर कहां दिक्कत आ रही है.. क्यों ऐसा हो रहा है.. मित्रो अब हम आसान भाषा में इसे डीकोड करने वाले हैं.. इसकी एक बड़ी वजह है पुराना बेड़ा और रखरखाव में लापरवाही..मित्रो भारत में चार्टर्ड और ट्रेनिंग के लिए इस्तेमाल होने वाले कई विमान 20 से 30 साल पुराने होते हैं.. अजित पवार जिस विमान में सवार थे वो भी 16 साल पुराना था.. मित्रो.. छोटे विमानों के उड़ते ताबूत बनने की एक वजह इनका जुगाड़ मेंटेनेंस भी है..
कई छोटे ऑपरेटर पैसे बचाने के लिए ऑथराइज्ड सर्विस की जगह स्थानीय इंजीनियर्स से मेंटेनेंस करवाते हैं.. जहां पुराने प्लेन्स से पुर्जे निकालकर दूसरे में लगा दिया जाता है.. जो कई बार खतरनाक साबित होता है ...

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Category
समाचार - News
Tags
dna with Rahul Sinha, plane crash, Ajit Pawar death
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